СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К ОПТИМИЗАЦИИ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКИ И БОРТОВОГО КОМПЛЕКСА УПРАВЛЕНИЯ МАЛЫМИ КОСМИЧЕСКИМИ АППАРАТАМИ НА НИЗКИХ ОКОЛОЗЕМНЫХ ОРБИТАХ
ИССЛЕДОВАНИЕ ЭЛЕКТРОФИЗИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОЛУПРОВОДНИКОВЫХ СЕНСОРОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ РАБОТЫ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ БЕЗОПАСНОЙ НАВИГАЦИИ МОБИЛЬНОЙ РОБОТИЗИРОВАННОЙ ПЛАТФОРМЫ НА ОСНОВЕ МНОГОСЕНСОРНОЙ ИНФОРМАЦИИ
АДАПТИВНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ТРАЕКТОРИИ ПЕРЕХОДНОГО РЕЖИМА ДЛЯ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЁТОМ И ПОСАДКОЙ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ НЕСТРУКТУРИРОВАННЫХ ДАННЫХ АВИАЦИОННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ОСНОВЕ ПЛОТНОСТНОЙ КЛАСТЕРИЗАЦИИ И БОЛЬШИХ ЯЗЫКОВЫХ МОДЕЛЕЙ
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКИХ НАВЫКОВ АНГЛИЙСКОГО ЯЗЫКА БУДУЩИХ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВИАЦИОННЫХ ТЕХНИК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ БЛОКЧЕЙН