СТРУКТУРНАЯ МОДЕЛЬ И МЕТОДИКА ОТЧЕТНОСТИ ПЕРСПЕКТИВНОЙ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ САМОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Аннотация: В статье анализируются эксплуатационные и технические характеристики противообледенительных систем, применяемых на современных гражданских самолетах, в качестве перспективной противообледенительной системы предложена структурная модель системы, оснащенной СВЧ-генератором, которая может быть установлена на крыле самолета, а также на других поверхностях самолета, которые могут подвергаться обледенению. Разработана схема применения такой системы для передних кромок из углепластика и алюминия, […]
ОБЗОР ИННОВАЦИОННЫХ МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ РАДИОЛОКАЦИОННОЙИНФОРМАЦИИ УВД
Аннотация: В статье рассматривается, как бортовые технологии самолетов могут негативно повлиять на эффективность операций УВД. В нем особо отмечается, что вторичные обзорные радары (ВОРЛ) могут подвергаться помехам со стороны таких систем, как бортовая система предотвращения столкновений (ACAS), автоматическое зависимое широковещательное наблюдение (ADS-B) и других связанных систем, которые работают в том же диапазоне частот. Эти помехи […]
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОСТИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ БОРТОВЫХ СИСТЕМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Аннотация: В этой статье исследуется применение систем искусственного интеллекта (ИИ) для повышения информативности и эффективности операций дистанционного управления бортовыми системами самолетов. В условиях быстрого продвижения авиационной отрасли в сторону автоматизации и цифровизации растет потребность в интеллектуальных решениях, оптимизирующих процессы дистанционного управления. В этом исследовании изучаются различные методы искусственного интеллекта, такие как машинное обучение, глубокое обучение […]
ПРИНЦИПЫ РАЗРАБОТКИ И МОДЕРНИЗАЦИИ АРХИТЕКТУРЫ ЦИФРОВОЙ НАЗЕМНО-ВОЗДУШНОЙ СВЯЗИ САМОЛЕТОВ
Аннотация. В этой статье анализируются типы и принципы архитектуры воздушно-наземнойсвязи самолета, которая используется для сбора и обработки всех необходимых параметров самолета, собранных с самолета и данных, полученных по низкоскоростным и высокоскоростным шинам ARINC 429 данных. В работе также расматриваются возможности приема и отправления данных по шинам ARINC 618. На примере современных самолетов типа Boeing 777 […]
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ и SIMULINK МОДЕЛИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ MEMS-ДАТЧИКОВ
Аннотация. В данной работе анализируются особенности, виды и принципы построения миниатюрных гироскопов и акселерометров, как одного из основных видов датчиков инерциальных измерительных систем. Также проводится анализ возможностей и перспектив интеграции магнитометров и GPS модулей в инерциальные вычислительные системы, благодаря чего значительно улучшаются показатели измерительной системы. Приводятся физические принципы и математические модели MEMS акселерометров, гироскопов, магнитометров […]
АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ СИСТЕМЫ РАДИОВЫСОТОМЕРОВ И МЕТОДОВ ИХ РЕШЕНИЯ
Аннотация. В данной статье проведены исследования современных проблем самолетных радиовысотомеров малых высот и предложен новый метод диагностики для решения существующих проблем. Показано, что на основе использования нового метода диагностики может быть реализован контроль корректности работы системы радиовысотомеров и, как следствие этого, принятие на борту мер для устранения ложных показаний системы, тем самим обеспечение безопасности полетов […]
ПРИМЕНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ MEMS ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОРИЕНТАЦИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА
Аннотация. В статье анализируются особенности МЭМС и возможность их использования для построения AHRS с гибкими параметрами, с целью использования их на беспилотных летательных аппаратах. Показано, что правильное использование более новых версий современных MEMS, которые имеют 3-осевые гироскопы, акселерометры и магнитометры, может дать полную и точную информацию об ориентации БПЛА в пространстве. Ключевые слова: МЭМС-приложения, магнитометрический […]
ИНТЕГРИРОВАННАЯ НАВИГАЦИОННАЯ ПОДСИСТЕМА ДЛЯ НАНОСПУТНИКОВ
Аннотация. В статье исследуется применение малых маломощных спутниковых навигационных приемников в наноспутниках, анализируются технические характеристики унифицированных миниатюрных модулей GPS, микроэлектромеханических (MEMS) модулей инерционных измерений для наноспутников и интегрированных навигационных приемников, а также исследуются возможности. Интегрированная подсистема навигации используется для оценки положения, скорости и ориентации транспортного средства с помощью выходных сигналов инерциальных датчиков. Ключевые слова: Интегрированная […]
