Аннотация: Прoведен сравнительный анализ методов неразрушающего контроля для конструкции. В данной статье рассматривается применение методов неразрушающего контроля (НК) для оценки структурной целостности компонентов летательных аппаратов, изготовленных из композиционных материалов на основе полимеров. Композитные материалы широко используются в авиации благодаря высокому соотношению прочности и веса, коррозионной стойкости и долговечности. Однако эти материалы подвержены различным дефектам, вызванным производственными процессами, эксплуатационными нагрузками и факторами окружающей среды, такими как перепады температуры и влажности. Традиционные методы неразрушающего контроля, включая ультразвуковой, радиографический, оптико-визуальный, капиллярный и тепловой, имеют свои преимущества и ограничения. Ультразвуковой контроль, например, не обеспечивает всестороннего объемного анализа, а радиографические методы требуют сложных мер безопасности. Оптико-визуальные методы не позволяют обнаружить внутренние дефекты, а капиллярные методы страдают от низкой производительности. Для решения этих проблем в исследовании предлагается усовершенствовать существующие методы диагностики, разработать новые автоматизированные модели и оптимизировать параметрические показатели. В исследовании также рассматривается интегрированная система «человек-машина-среда» для повышения надежности обнаружения и оценки дефектов. Развитие технологий неразрушающего контроля позволит не только повысить точность и эффективность проверок воздушных судов, но и улучшить безопасность, продлить срок службы и снизить затраты на обслуживание. Результаты данного исследования способствуют разработке современных диагностических комплексов, обеспечивающих повышение эксплуатационной надежности авиационных конструкций.

Ключевые слова: композитные материалы, дефект, методы неразрушающего контроля, нагруженные части, диагностические модели, динамическая корреляция.