Аннотация. В статье представлены результаты анализа нормативных документов, регламентирующих применение ультразвуковых методов диагностики машин и механизмов, а также проведено сопоставление с действующими стандартами в области звуковых частот. Такой подход позволил выявить различия между областями применения и определить возможности практического использования существующих норм при разработке новых диагностических приборов. Особое внимание уделено обзору измерительных приборов ультразвуковой частоты, которые в настоящий момент можно приобрести. Установлено, что большинство приборов обладают ограниченными функциональными возможностями и высоким уровнем стоимости. Так, отдельные устройства способны регистрировать ультразвуковые сигналы и указывать направление на их источник, однако визуализация сводится лишь к отображению локализованной точки, что не позволяет фиксировать физические параметры сигнала и динамику его распространения в среде. Эти ограничения существенно сужают возможности комплексной диагностики.
Основной целью статьи является формирование требований к характеристикам перспективного прибора для ультразвуковой диагностики механизмов, который должен объединять функции регистрации частотных параметров и пространственной визуализации ультразвукового поля. Показано, что существующие приборы ориентированы лишь на поиск источника сигнала. Обоснована необходимость создания приборов нового поколения, которые позволят визуализировать ультразвуковое поле в пространстве и обеспечат более полное проведение диагностики машин и механизмов, включая раннее выявление скрытых дефектов и потенциальных отказов. Для авиационной отрасли выполнение данных требований имеет особую значимость, так как напрямую связано с обеспечением высокого уровня безопасности полётов.

Ключевые слова: ультразвуковая диагностика, неразрушающий контроль (NDT), авиационная безопасность, MEMS-микрофон, техническая диагностика, акустическая визуализация, требования к приборам, надежность механизмов.