Аннотация. Статья посвящена исследованию организационных мер по обеспечению авиационной безопасности при открытии новых международных рейсов казахстанских авиакомпаний. В условиях стремительного расширения маршрутной сети Республики Казахстан новые направления сопровождаются возникновением угроз, связанных с особенностями региональной геополитики, террористическими рисками и повышенными требованиями к перевозке пассажиров. Цель исследования заключается в выявлении, систематизации и научном обосновании организационных мер безопасности, а также в оценке их эффективности на примере рейсов казахстанских авиакомпаний Air Astana и SCAT Airlines.
Методология включает анализ международных и национальных нормативных документов (ICAO, EASA, IATA, КГА РК), а также использование методов качественного и количественного анализа рисков. Оценка угроз проведена с применением формулы R = P × C, где P — вероятность реализации события, C — тяжесть последствий. Такой подход позволил сопоставить международные практики и выявить наиболее эффективные меры, включая усиленный предполетный контроль, адаптивные программы подготовки персонала, а также мониторинг поведения пассажиров.
Результаты исследования показывают, что наибольшую эффективность продемонстрировали меры, связанные с комплексным контролем пассажиропотока (93%) и внедрением системного анализа маршрутов (90%). Сравнительный анализ подтвердил важность интеграции международных стандартов и национальных требований в единую систему управления безопасностью.
Научная новизна работы заключается в разработке комплексного подхода к обеспечению авиационной безопасности на новых маршрутах. Практическая значимость состоит в возможности применения результатов авиакомпаниями при планировании международных рейсов для снижения рисков и повышения соответствия международным требованиям.

Ключевые слова: авиационная безопасность, новые маршруты, авиакомпании Казахстана, досмотр, угрозы, меры безопасности.