Аннотация. Современные требования к технологиям и изделиям машиностроения, обуславливают необходимость создания новых технологических методов обработки материалов и разработки соответствующих технических средств. Перспективными являются экологически чистые вакуумные, ионные, лучевые и фотонные процессы получения материалов, нанесение различных покрытий, создание многослойных структур. Актуальной научно-технической проблемой является создание устройств и методов обработки материалов, вакуумных устройств получения композиционных материалов и формирования покрытий. Известно, что значимые параметры материалов определяются свойствами их поверхностных слоев, поэтому технология обработки поверхности, в том числе нанесение покрытий и создание сложных структур на их основе имеет большое значение. Перспективными в этом отношении являются вакуумно-термические и плазменные процессы обработки поверхности.
Ключевые слова: вакуумные покрытия, осаждение, испарение, конденсация, магнетронное распыление.
Аннотация. В статье рассматривается применение цифровых технологий в подготовке летного состава с акцентом на использование симуляторов для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Цель исследования заключается в оценке эффективности симуляторов в процессе обучения операторов БПЛА, а также в выявлении их роли в развитии ключевых профессиональных навыков. В ходе исследования проведен анализ существующих симуляторов и методов их применения, а также сравнительный анализ их эффективности по сравнению с традиционными методами обучения. Результаты показывают, что симуляторы способствуют ускоренному усвоению практических навыков и снижению риска ошибок при реальных полетах. В заключении предложены рекомендации по улучшению программ подготовки с использованием симуляторов и указаны направления для дальнейших исследований в области применения цифровых технологий в авиационном обучении.
Ключевые слова: цифровые технологии, симуляторы, беспилотные летательные аппараты, подготовка летного состава, авиационное образование, обучение операторов БПЛА.
Аннотация. В данной статье рассматривается инновационный подход к анализу состояния взлетно-посадочных полос, пострадавших от воздействия различных факторов, с использованием фрактально-кластерного анализа и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Основным элементом является применение фрактального анализа и современных технологий искусственного интеллекта для выявления и оценки коррозии и других дефектов.
Ключевые слова: фрактал, БПЛА, авиация, бетон, бифуракация, аэродром.
Аннотация. В данной статье анализируется уникальность самолетов Boeing и Airbus, их конструктивное устройство, технологические инновации и производственные процессы. Анализируется, чем эти компании отличаются друг от друга из-за различных подходов к аэродинамике, автоматизированным процессам, качеству обслуживания пассажиров и эффективности производства. Проанализированы основные моменты, отличающие Boeing и Airbus друг от друга, и в статье представлена подробная информация об их вкладе в авиационную отрасль.
Ключевые слова: Boeing, Airbus, авиастроение, технологические инновации, производственные процессы, рыночные стратегии.
Аннотация. Гидравлические системы самолетов, особенно на самолетах Boeing 737 и Boeing 757, являются неотъемлемой частью их конструкции и эксплуатации.
Они играют ключевую роль в обеспечении безопасности полета, управлении поворотами, подъеме и опускании крышек, шасси и других важных аспектах полета. Слово » Гидравлика «происходит от греческого слова» вода » и первоначально означало изучение физического поведения воды в состоянии покоя и движения. Гидравлические системы самолетов обеспечивают работу компонентов самолета. Работа шасси, обручей, легких рулей и тормозов в основном осуществляется с помощью гидравлических силовых систем. Что касается подробностей, сравнительный анализ гидравлических систем Boeing 737 и Boeing 757 является важным шагом в понимании и совершенствовании технических характеристик и функциональности этих моделей, что в конечном итоге будет способствовать повышению качества и безопасности авиационных перевозок.
Ключевые слова: самолет, конструкция, гидравлическая система, закон Паскаля, аккумулятор.
Аннотация. В данной статье выполнен обзор эволюции двухконтурных турбореактивных двигателей, рассмотрено устройство современных авиадвигателей самолетов гражданской авиации, применяемые в их конструкции технические решения, материалы и технологии. В работе освещаются проблемы, возникающие при создании двигателей со сверхвысокой степенью двухконтурности, а также перспективы дальнейшего увеличения их энергоэффективности. Авторы делают вывод о том, что разработка авиадвигателей со сверхвысокой степенью двухконтурности, в том числе и винтовентиляторных, является ключевым направлением для достижения высокого КПД, топливной экономичности и экологичности авиационных силовых установок будущего.
Ключевые слова: двухконтурный турбореактивный двигатель, степень двухконтурности, энергоэффективность, турбовентиляторные авиадвигатели, композитные материалы, винтовентиляторные силовые установки.
Аннотация: В этой статье исследуется применение систем искусственного интеллекта (ИИ) для повышения информативности и эффективности операций дистанционного управления бортовыми системами самолетов. В условиях быстрого продвижения авиационной отрасли в сторону автоматизации и цифровизации растет потребность в интеллектуальных решениях, оптимизирующих процессы дистанционного управления. В этом исследовании изучаются различные методы искусственного интеллекта, такие как машинное обучение, глубокое обучение и обработка естественного языка, для анализа огромных объемов данных, генерируемых бортовыми системами. За счет использования искусственного интеллекта это исследование направлено на повышение эффективности, надежности и безопасности операций дистанционного управления самолетами. Кроме того, в документе обсуждаются проблемы, потенциальные преимущества и этические соображения, связанные с внедрением ИИ в авиации. Благодаря всестороннему изучению приложений искусственного интеллекта это исследование способствует продвижению интеграции интеллектуальных технологий в эксплуатацию самолетов, открывая путь к более автономным и адаптивным авиатранспортным системам.
Ключевые слова: искусственный интеллект (ИИ), авиационные системы, дистанционное управление, автоматизация, машинное обучение, информационный контент авиации, безопасность, эффективность.
Аннотация. Изучение движения твердого тела в электрическом и магнитном полях тесно связано со многими прикладными проблемами, возникающими при разработке новых машин и устройств в различных областях современной техники. Отсутствие чистой гладкости поверхности ротора может привести к колебаниям точности гироскопа из-за несферичности электродов, смещению центра масс Ротора в подвеске, которое происходит при перегрузке и колебаниях основания, а также при отсутствии нулевого электрода, заполняющего межэлектродное пространство подвески. Выражение угла нутации берется в зависимости от времени и определяется постоянная времени процесса распада нутационных колебаний Ротора. С учетом асферизации Ротора выявлены отклонения для конкретного гироскопа.
Ключевые слова: электростатический гироскоп, электрод, асферизация Ротора, инерционные силы.
Аннотация. В статье рассматривается одна из важных областей применения БЛА – тепловой контроль нарушений гидротеплоизоляционного покрытия теплотрасс. Картирование территории с теплотрассами в населенных пунктах может быть выполнено БЛА в автоматическом (облет территории по заданной программе) или автоматизированном (оператор БЛА вручную изменяет режимы полета БЛА) режимах. Такое картирование или термографирование в указанных режимах значительно эффективнее используемых сейчас методов обхода теплотрасс контролирующими бригадами. Предложен подход для получения оптимальных траекторий движения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) при формировании термографических карт.
В заключение статьи отмечено, что оценка длины траектории движения БЛА и, следовательно, времени полета приведена для случая точного движения по заданной траектории без учета влияния внешних факторов: бокового ветра, встречного ветра, восходящих и нисходящих воздушных потоков. Оценить длину возмущенной траектории возможно для различной допустимой ветровой нагрузке с помощью имитационного моделирования.
Ключевые слова: беспилотный летательный аппарат (БЛА), сверхлегкий беспилотный летательный аппарат (СЛБЛА), термографические (ТГ) карты, тепловизор (ТВ), опасные производственные объекты, трубопроводы тепловых сетей.
Аннотация. В данной работе представлен инновационный фрактальный подход к обработке сельскохозяйственных угодий с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Рассмотрен подход к анализу поверхности земли с применением фрактального анализа, включая дифракционный фрактал Фраунгофера и масштабирование ковра Серпинского. Приведен код для Arduino, позволяющий собирать данные с датчиков и отправлять их в реальном времени на смартфон через Telegram. Для более сложного анализа данных и интеграции с системами машинного обучения предложен Raspberry Pi, с кодом для сбора данных с камеры и LiDAR, а также для распознавания сельскохозяйственных культур с использованием TensorFlow. Основное внимание уделяется возможности передачи данных в реальном времени, что позволяет оперативно реагировать на изменения и анализировать большие объемы данных на более мощном оборудовании или сервере.
Ключевые слова: фрактал, беспилотный летательный аппарат, искусственный интеллект, математическое моделирование, дифференциальное уравнение, сельское хозяйство.
Аннотация. В данной статье выполнен обзор европейской инновационной научно-технической программы Clean Aviation, ее ключевых направлений, показаны некоторые промежуточные результаты, приведен список проектов и разрабатываемых продуктов и технологий. Целью работы является описание сущности современных тенденций в области развития авиастроения, рассмотрение инновационных решений и технологий, применяемых для сокращения вредного воздействия авиационного транспорта на окружающую среду. Авторы приходят к выводу о значительности вклада совместной инициативы Clean Aviation, как примера государственно-частного и регионального сотрудничества, в реализацию долгосрочных целей по достижению уровня нулевых выбросов к 2050 г.
Ключевые слова: программа Clean Aviation, государственно-частное партнерство, инновационные технологии, водородные и гибридно-электрические силовые установки, региональная авиация, самолеты малой и ближне-средней дальности.
Аннотация: рассматривается история гироскопов, его применение в различных сферах и функции. Обозначена значимость его использования и перспективы развития в современных областях. Даётся полное представление о таком устройстве, как гироскоп, рассматриваются различные его виды. Описан принцип работы гироскопа.
Ключевые слова: гироскоп, устройство, устойчивость, точность, навигация.
© 2015-2024 Академия Гражданской Авиации . Все права защищены. АО «Академия Гражданской Авиации». Республика Казахстан,
ЮКО, 050039, г. Алматы , ул. Ахметова., 44 Тел. 8-747-182-52-41, e-mail: vestnik@agakaz.kz