Авторлар: Садуакасов Б.Е.,Бекаулова Ж.М., Маматова Г.У.

Аңдатпа. Қазіргі уақытта банк саласында Big Data технологиясын қолдануға байланысты елеулі өзгерістер орын алуда. Бұл тәуекелдерді басқарудың және банк жүйелерінің тиімділігін арттырудың жаңа мүмкіндіктерін ашады. Бұл мақалада Big Data технологиясын банк саласындағы тәуекелдерді басқаруда қолдану қарастырылады, сонымен қатар осы процеске байланысты негізгі артықшылықтар мен сын-қатерлер сипатталған. Сонымен қатар, Big Data-ны тәуекелді модельдеуде, деректерді талдауда және тәуекелді болжауда сәтті қолдану мысалдары келтірілген.

Түйін сөздер: Big Data, тәуекелдерді басқару, тәуекел стратегиялары, киберқауіпсіздік.

Авторлар: Давыдов И.А., Кондрякова М.А.

Аңдатпа. Автор дайындаған мақала-бұл соққыдан кейінгі зақымдану кезінде пайда болатын әуе кемелерінің композициялық құрылымдарындағы жер асты қабаттарының диагностикасын автоматтандыруға бағытталған зерттеу. Бұл мақалада сынақ нәтижелері келтірілген-соққы «куәгерлердің үлгілері» бойынша, яғни азаматтық әуе кемелерінің конструкцияларында қолданылатын композициялық материалдан жасалған. Соққы әуе кемелерінің
пайдалану ақауларын барынша модельдеуге мүмкіндік беретін әртүрлі пішіндегі және диаметрлі ұштармен жасалды. Соққы әсері 5 Дж-ден 80 Дж-ге дейін болды, осы шектен төмен әсер композициялық материалдың стратификациясына әкелмейді, берілген шектен жоғары әсер композициялық материалдың бетіндегі жарықтарға әкеледі және осы зерттеу шеңберінен тыс құрылымның пішінін айтарлықтай өзгертеді. Регрессиялық талдаудың көмегімен сынақ нәтижелері геометриялық айнымалы ақаулар мен соққы әсерлерінің арақатынасын алды, бұл соққы энергиясынан ақаудың Шири, тереңдігін және пішінін модельдеуге мүмкіндік береді және керісінше. Алынған мәліметтер негізінде автор Java бағдарламалау тілінде бағдарламалық жасақтама жасады, ол композициялық материалдың бетіндегі ақаудың геометриялық деректері бойынша соққыдан кейінгі зақымдану кезінде жер асты стратификациясын есептейді. Соққыдан кейінгі зақымдануды диагностикалау процесін автоматтандыру авиациялық кәсіпорынның инженерлік-техникалық құрамымен композициялық материалдағы жер асты ақауларын өткізіп жіберу ықтималдығын едәуір азайтады, сондай-ақ авиациялық композициялық құрылымды ауыстыру немесе жөндеу туралы ұсыныстарды автоматты түрде береді. Композициялық материалдарды зерттеудің өзектілігі қанаты көп қабатты көміртекті пластиктен жасалған мүлдем жаңа отандық MS-21-310 лайнерінің дамуына байланысты ерекше маңызға ие. Сынақ нәтижелері негізінде әзірленген бағдарламалық қамтамасыз ету әуе кемесін сатудан кейінгі пайдалануды сәтті қамтамасыз етуге және ұшуға жарамдылығын сақтауға әсер етеді.

Түйін сөздер: композициялық материалдар, авиация, ақау, авиациялық техниканы пайдалану, техникалық қызмет көрсету.

Авторлар: Сейфула Г.Н., Керибаев Т.Б.,Әбдіматова Т.Д.,Рысбекова А.А.

Аңдатпа. Мақаланың өзектілігі авиацияның ең өзекті мәселелерінің біріне тікелей байланысты, ол қозғалтқыштары бар алғашқы ұшақтар пайда болғаннан бері пайда болды. Бұл проблема ұшақтың тұрақтылығы мен басқарылуына әсер ететін негізгі факторлардың бірі болғандықтан өзекті
болып қала береді.

Түйін сөздер: ротордың айналуы, ұшақтың тұрақтылығы және басқару, ұшақты басқару, демпферлік, ұшақтарды басқару басқару жүйесі.

Авторлар: Пешко Е.В.,Кондрякова М.А.

Аңдатпа. Мақалада келтірілген зерттеудің мақсаты-әуе қозғалысының қауіпсіздігін, тиімділігі мен тиімділігін арттыруға қабілетті Машиналық оқыту әдістері мен алгоритмдерін анықтау.
Мақалада әуе қозғалысын ұйымдастырудың автоматтандырылған жүйелерінде әзірленетін және қолданылатын машиналық оқытудың заманауи технологиялары туралы ақпараттық және ғылыми-техникалық материалдарға шолу нәтижелері қамтылған.

Түйін сөздер: машиналық оқыту, нейрондық желілер, ӘҚұАЖ, кластерлеу, жасанды интеллект.

Авторлар: Жарков Р.И.,Ергалиев Д.С.,Ермекбаев М.М.

Аңдатпа. Бұл мақала Қазақстан Республикасының контекстінде ұшқыштарды даярлауда тренажерлерді пайдаланудың негізгі аспектілерін қарастырады. Мақалада стандарттарға, міндетті кезеңдерге және тренажер сабақтарының түрлеріне баса назар аудара отырып, Қазақстан
Республикасының заңнамасында белгіленген тренажер даярлығына қойылатын талаптарға талдау жүргізіледі. Шығындарды азайту, ұшу сценарийлерінің максималды шынайылығы және командалық жұмысты дамыту сияқты оқыту әдісінің артықшылықтары, сондай-ақ эмоционалды жүктеме шектеулері мен ұжымдық жаттығулардың шектеулі мүмкіндіктері сияқты кемшіліктер
егжей-тегжейлі қарастырылады. Мақала сонымен қатар виртуалды шындыққа озық технологияларды енгізуді және шынайы оқу бағдарламаларын әзірлеуді қоса алғанда, тренажерлық дайындықты жақсарту бойынша нақты шараларды ұсынады. Қорытындымен аяқтай отырып, мақала авиациялық қауіпсіздіктің заманауи сын-қатерлері мен стандарттарына сәйкес келу үшін
оқыту әдістерін үнемі жетілдірудің маңыздылығын атап көрсетеді.

Түйін сөздер: авиация, ұшқыштар, ұшу құрамы, кәсіби дайындық, имуляторлар, тренажерлер, виртуалды шындық.

Авторлар: Абдиматова Т.Д.,Рысбекова А.А., Тойлыбай О.,Сейфула Г.Н.

Аңдатпа. Электр жүйесі ұшақтың негізгі компоненттерінің бірі болып табылады, оның көптеген жүйелері мен компоненттері электр қуатымен жұмыс істейді. Ұшақтың электр жүйесін адамның жүйке жүйесімен салыстыруға болады, электр қуатынсыз органдар мен дене бөліктері жұмыс
істемейді. Алайда, мұндай төтенше жағдай кезінде ұшақ аккумулятормен жабдықталған, ол ұшақты 30 минут бойы қуаттай алады – яғни, баламалы әуежай табылғанша және ұшақ қонғанша максималды уақыт.

Түйін сөздер: электр жүйесі, аккумулятор, айнымалы ток, генератор, батареялар.

Авторлар: Азаматова Ж.К.

Аңдатпа. Бұл жұмыста ұшу қауіпсіздігін арттыру үшін біз әуе қақтығысының алдын алатын және болдырмайтын жүйелер TCAS II и TCAS 2000 функционалдық толықтырып, дамыту және оның одан әрі дамуын зерттеу. Автоматтандыру және басқару, атап айтқанда, ұшу шиеленістердің алдын алу функциялары — қауіпсіздігі айтарлықтай өсуін қамтамасыз әуе және жер үсті жүйелерінің ең тиімді жолдарының бірі. Бұл мақалада біз ұшу қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді, Қазақстан Республикасының лайықты жүйесінің азаматтық авиация пайдаланылуы болашақта TCAS II жүйесін салыстырғанда бізге TCAS 2000 артықшылықтарын анықтауға мүмкіндік беретін салыстырмалы талдау жүргізді.

Түйін сөздер: әуе қақтығысының алдын алатын және болдырмайтын жүйелер, автоматтандыру және басқару, ескерту аймағы, назар аймағы.

Авторлар: Искендерова С.И.,Керимов Б.А.

Аңдатпа. Қазіргі заманғы көлік құралдарын, Ақпараттық жүйелерді, байланыс және телекоммуникация жүйелерін дамыту ақпаратты, технологияларды, тауарлар мен қаржы ресурстарын жылдам тарату үшін үлкен мүмкіндіктер ашады. Ғылыми-техникалық прогрестің дамуына байланысты бәсекелестік артықшылықтар біртіндеп өзінің басымдылығын
жоғалта бастады, ал жаңа бәсекелестік артықшылықтар бірінші орынға шықты — икемділік, тапсырыстың шектеулі мерзімі, сенімді және сапалы жеткізілім, таңдау мүмкіндігі. Мақалада компаниялар мен кәсіпорындардың логистикалық қызметінің тиімділігін арттырудың негізгі жолдары ретінде жеткізу тізбегі мен жеткізу жүйелерін оңтайландыру жолдары қарастырылған. Инновациялық технологиялардың мәні және оларды қазіргі заманғы кәсіпорындардың
қызметіне енгізу қажеттілігі ашылды. Кәсіпорынның логистикалық жүйелерінің жұмысында қолданылатын озық инновациялық технологиялар бөлінді.

Түйін сөздер: логистика, ақпараттық технологиялар, жеткізу тізбегі, даму, тиімділік.

Авторлар: Сатаева А., Ахметов Т., Мусалиева Р.Д.

Аңдатпа. Үнемді өндіріс құралдарына негізделген логистикалық процестерді оңтайландыру шығындарды азайтуға және олардың тиімділігін арттыруға ұмтылатын кәсіпорындар үшін маңызды стратегия болып табылады. Уақыт өте келе, процестерді үнемі жетілдіру және оңтайландыру
сияқты үнемді өндіріс принциптерін логистикалық операцияларға құндылықты қоспайтын әрекеттерді жою, тапсырыстарды орындау уақытын қысқарту және өнімділікті арттыру үшін қолдануға болады. Үнемді логистиканы енгізу айтарлықтай шығындарды үнемдеуге, тұтынушылардың қанағаттанушылығын арттыруға және бәсекелестік артықшылықтарды
жақсартуға әкелуі мүмкін.

Түйін сөздер: үнемді өндіріс, тұжырымдамалар, сапалар, стратегиялық басқару, басқару тиімділігі.